Stützradteile von Anhänger
Hier finden Sie unser Zubehörsortiment für 48- und 60 mm Stützräder. Natürlich kann es vorkommen, dass ein Teil des Stützrads defekt ist oder verloren geht, in diesem Fall müssen Sie nicht das gesamte Stützrad ersetzen. In vielen Fällen können Sie dann einzelne Teile ersetzen. Aus diesem Grund haben wir auch diese einzelnen in unser Sortiment aufgenommen. Sie finden hier sowohl komplette Kurbeln aus Stahl und Kunststoff als auch einzelne Knöpfe, die an diesen Kurbeln befestigt werden können. Sie wissen nicht genau, was Sie brauchen? Dann zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren mit fragen über Stützrad und Zubehör Stützräder sind mit einer Achse ausgestattet, es kann natürlich passieren, dass diese Achse versagt. Wir haben Achsen in drei Größen: 20x85 mm, 20x115 mm und 20x120 mm. Alle diese Achsen werden standardmäßig mit einem Sicherungsstift geliefert.
Einzelne Räder
Separate Räder für Stützräder werden in der Regel mit einer Stahlfelge geliefert, da diese Räder einem hohen Druck standhalten können müssen. Sie können auch ein Modell mit Kunststofffelge wählen. Für 35 mm Stützräder verkaufen wir keine einzelnen Räder; bei einem Defekt empfehlen wir Ihnen, ein neues 35 mm Stützrad zu kaufen. Ein einzelnes Rad für ein Stützrad mit einem Rohrdurchmesser von 48 mm finden Sie hier und ein einzelnes Rad für ein Stützrad mit einem Rohrdurchmesser von 60 mm hier.
Luftreifen oder Kunststoff einzelne Stützräder
Was genau ist der Unterschied zwischen einem separaten Kunststoffrad und einem separaten Stützrad mit Luftreifen? Der Unterschied hat damit zu tun, wofür Sie das einzelne Rad verwenden möchten. Wenn Sie Ihren Anhänger oder Ihr Bootsanhänger häufig auf befestigtem Untergrund abstellen, wählen Sie am besten ein solides (Kunststoff-) Rad. Auf unbefestigtem Untergrund wie Gras oder Sand ist es am besten, ein Stützrad mit Luftreifen zu wählen. Der Luftreifen sinkt auf unbefestigtem Untergrund nicht so schnell ein, da die Auflagefläche breiter ist als bei einem Kunststoff-Stützrad. Ein Kunststoff-Stützrad sinkt schnell ein und Sie könnten stecken bleiben. Ein luftbereiftes Stützrad hingegen hat auf einem befestigten Untergrund viel mehr Widerstand, fährt aber weniger komfortabel. Auch die Größe des einzelnen Rades ist wichtig. Wenn Sie sich für ein großes Rad entscheiden, ist der Rollwiderstand viel geringer. Dies ist besonders auf weichem Untergrund nützlich.
Wartung von einzelnen Rädern
Regelmäßiges Schmieren des Stützrads und der Räder sorgt für einen störungsfreien Betrieb. Sie können auch testen, ob alles noch richtig funktioniert, indem Sie z. B. das Stützrad hochdrehen. Das Stützrad muss gleichmäßig nach oben drehen. Achten Sie darauf, dass sich das Stützrad immer vollständig nach oben dreht und prüfen Sie, ob es sicher befestigt ist. Es kommt häufig vor, dass ein Stützrad nicht richtig gesichert ist, was dazu führen kann, dass das Stützrad auf den Boden aufschlägt und Schäden davonträgt. Das ist natürlich sehr schade und führt zu einem zusätzlichen Wartungsaufwand. Damit sich das Stützrad oder das einzelne Rad weiterhin gut dreht, sollten Sie es gut schmieren. Hierfür können Sie Schmiernippel verwenden, die ebenfalls häufig vorhanden sind. Dies sorgt auch dafür, dass sich das Gewinde im Stützrad nicht so schnell abnutzt.
