Haben Sie einen älteren Anhänger, Faltcaravan, Bootsanhänger oder Wohnwagen mit einer Reifengröße, die Sie nicht sofort zuordnen können? Ältere Reifengrößen werden häufig anders angegeben als moderne Reifenmaße. Typische Beispiele sind 5.20-10, 520x10, 4.80/4.00-8, 500x10 oder 145R10.
Dadurch ist nicht immer sofort klar, welcher moderne Reifen oder welches Komplettrad als Ersatz geeignet ist. In der folgenden Tabelle finden Sie häufig vorkommende alte Anhänger-Reifengrößen mit möglichen modernen bzw. gängigen Ersatzgrößen. Über die verlinkten Größen gelangen Sie außerdem direkt zu den Kompletträdern mit dem entsprechenden Felgendurchmesser.
Suchen Sie in der ersten Spalte die Bezeichnung auf der Seitenwand Ihres alten Reifens. In der zweiten Spalte finden Sie eine mögliche moderne oder weiterhin gängige Ersatzgröße. Die Reifengröße ist mit den Kompletträdern der entsprechenden Zollgröße verlinkt.
| Alte Reifengröße | Moderne / gängige Ersatzgröße | Darauf achten |
|---|---|---|
| 4.00-8 / 400x8 | 4.00-8 oder teilweise 4.80/4.00-8 | 8-Zoll-Felge. Häufig bei kleinen Anhängern, Faltcaravans und Bootsanhängern. Reifenbreite und Platz im Kotflügel prüfen. |
| 4.80/4.00-8 | 4.80/4.00-8 | Diese Größe ist weiterhin erhältlich. Achten Sie auf 4PR/6PR und die zulässige Tragfähigkeit pro Reifen. |
| 3.50-8 | 3.50-8 | Nicht ohne Prüfung durch 4.80/4.00-8 ersetzen. Felgenbreite, Reifenbreite und Platz im Radkasten kontrollieren. |
| 4.00-10 | 4.00-10 oder teilweise 145R10 | 145R10 nur verwenden, wenn Außendurchmesser, verfügbarer Platz und Tragfähigkeit passen. |
| 4.80-10 | 145R10 oder 5.00-10 | Die Größen sind nicht immer identisch. Vergleichen Sie möglichst die tatsächlichen Abmessungen des alten Reifens oder Komplettrads. |
| 5.00-10 / 500x10 | 145R10 / 145/80R10 oder 5.00-10 | 5.00x10 wird weiterhin als Anhängerreifen angeboten. 145R10 ist eine bekannte radiale Alternative. |
| 5.20-10 / 520x10 | 145R10 oder 165/70R10 | Klassische Umrechnungstabellen nennen häufig 145R10 oder 165/70R10. Breite, Höhe und verfügbaren Platz prüfen. |
| 145R10 | 145/80R10 | Bei älteren Größen ohne Querschnittsangabe wie 145R10 wird häufig ein Profil um 80 zugrunde gelegt. |
| 145-10 / 145x10 | 145R10 oder 145/80R10 | Prüfen Sie, ob der alte Reifen diagonal oder radial aufgebaut war, und vergleichen Sie immer die Tragfähigkeit. |
| 145R10C | 145/80R10C | Das C ist wichtig. Es kennzeichnet in der Regel eine verstärkte Commercial-Ausführung mit höherer Tragfähigkeit. |
| 5.20-12 | 145R12 oder teilweise 125R12 | Abhängig vom ursprünglichen Reifendurchmesser und der verwendeten Felge. Platz rund um den Reifen prüfen. |
| 5.20-13 | 145R13 | Häufig bei älteren Wohnwagen und Anhängern. Tragfähigkeit immer prüfen. |
| 5.50-13 | 145R13 / 155R13 | 155R13 ist etwas breiter und höher. Prüfen Sie den verfügbaren Platz. |
| 5.60-13 | 155R13 oder 175/70R13 | 175/70R13 ist breiter, besitzt aber eine vergleichbare Höhe. Kotflügelabstand und Tragfähigkeit kontrollieren. |
| 6.00-13 | 165R13 oder 185/70R13 | Besonders Tragfähigkeit, Reifenbreite und verfügbaren Platz prüfen. |
Die genannten Ersatzgrößen dienen als Orientierung. Reifen, die häufig als Alternative bezeichnet werden, können sich bei tatsächlicher Breite, Außendurchmesser, Bauart und Tragfähigkeit unterscheiden.
Soll nicht nur der Reifen, sondern das gesamte Rad ersetzt werden? Dann finden Sie hier alle Kompletträder für Anhänger.
Bei älteren Anhängerreifen kommen verschiedene Größenangaben vor. Eine Größe wie 5.20-10 wird anders angegeben als eine moderne Reifengröße wie 165/70R10.
Bei 5.20-10 gibt die Zahl nach dem Bindestrich den Felgendurchmesser in Zoll an. Der Reifen ist in diesem Beispiel also für eine 10-Zoll-Felge vorgesehen.
Auch Schreibweisen wie 520x10, 500x10 und 145x10 finden sich auf älteren Reifen. Vergleichen Sie deshalb neben der Bezeichnung immer auch die tatsächlichen Abmessungen und technischen Daten.
Die letzte Zahl der Reifengröße gibt in der Regel den Felgendurchmesser an. Bei 4.00-8 handelt es sich um 8 Zoll, bei 5.20-10 um 10 Zoll und bei 145R13 um 13 Zoll.
Passende Kategorien finden Sie hier: 8-Zoll-Kompletträder, 10-Zoll-Kompletträder, 12-Zoll-Kompletträder und 13-Zoll-Kompletträder.
Die Zollgröße der Felge muss übereinstimmen. Ein 10-Zoll-Reifen muss auf eine dafür geeignete 10-Zoll-Felge montiert werden.
Die Tragfähigkeit des Anhängerreifens ist mindestens genauso wichtig wie die Reifengröße. Die Reifen müssen das Gewicht von Anhänger und Ladung sicher tragen können. Achten Sie auf Lastindex, maximale Tragfähigkeit sowie Angaben wie 4PR, 6PR oder C.
Ein moderner Ersatzreifen kann breiter sein als der ursprüngliche Reifen. Prüfen Sie deshalb den Abstand zu Kotflügel, Fahrgestell und anderen Bauteilen.
Ein identischer Felgendurchmesser bedeutet nicht automatisch einen identischen Reifendurchmesser. Ein höherer Reifen verringert den Freiraum im Kotflügel und kann die Fahrzeughöhe verändern.
Prüfen Sie, ob es sich um einen Diagonalreifen, Radialreifen oder verstärkten C-Reifen handelt. Auch bei ähnlichen Abmessungen kann die zulässige Tragfähigkeit deutlich unterschiedlich sein.
Ist die vorhandene Felge noch in gutem Zustand und die benötigte Reifengröße eindeutig bekannt, können Sie einen einzelnen Anhängerreifen verwenden.
Muss auch die Felge ersetzt werden oder benötigen Sie ein fertig montiertes Ersatzrad, ist ein Anhänger-Komplettrad eine praktische Lösung.
Aus der Reifengröße lässt sich der Lochkreis der Felge nicht ablesen. Zwei 10-Zoll-Kompletträder können dieselbe Reifengröße besitzen und trotzdem unterschiedliche Lochkreise haben. Prüfen Sie deshalb Lochkreis, Nabendurchmesser, Tragfähigkeit und gegebenenfalls die Einpresstiefe (ET).
Eine häufig vorkommende alte Reifengröße ist 5.20-10, auch geschrieben als 520x10 oder 5.20x10.
5.20-10 wird häufig mit 145R10 oder 165/70R10 verglichen. Das bedeutet jedoch nicht, dass diese Größen in jedem Fall direkt austauschbar sind. Vergleichen Sie immer tatsächliche Breite, Außendurchmesser, geeignete Felge und Tragfähigkeit.
Hier finden Sie 10-Zoll-Kompletträder sowie 10-Zoll-Anhängerreifen ohne Felge.
Bei einer Bezeichnung wie 145R10 fehlt die Angabe des Querschnittsverhältnisses. In vielen Fällen wird dabei ein Profil um 80 angenommen. Daher wird 145R10 häufig mit 145/80R10 in Verbindung gebracht.
Das C kennzeichnet in der Regel eine verstärkte Commercial-Ausführung. Ein 145R10C verfügt normalerweise über eine höhere Tragfähigkeit als ein vergleichbarer Standardreifen. Ersetzen Sie einen C-Reifen daher nicht ohne Prüfung durch einen Reifen ohne diese Kennzeichnung.
Ist die Beschriftung abgenutzt oder schlecht lesbar, sammeln Sie möglichst viele Informationen:
Beachten Sie, dass sich ein alter Reifen durch Verschleiß, Alter oder lange Standzeiten leicht verformen kann. Eine manuelle Messung sollte deshalb nur als zusätzliche Kontrolle verwendet werden.
Fotografieren Sie den alten Reifen, die Beschriftung auf der Seitenwand und die Felge möglichst deutlich. Notieren Sie außerdem, falls vorhanden, Lastindex, Tragfähigkeit sowie PR- oder C-Kennzeichnungen.
Beim Austausch eines kompletten Rads sollten zusätzlich Lochkreis und Nabendurchmesser bestimmt werden. Mit diesen Angaben lässt sich wesentlich zuverlässiger feststellen, welches Rad zu Ihrem Anhänger passt.
Neuer Reifen oder komplettes Anhängerrad benötigt?
Wählen Sie zuerst die richtige Zollgröße und prüfen Sie anschließend Reifengröße und Tragfähigkeit. Bei einem Komplettrad müssen zusätzlich die Anschlussmaße der Felge stimmen.
Kompletträder ansehen Einzelreifen ansehenSuchen Sie zunächst die alte Reifengröße und vergleichen Sie diese mit einer gängigen modernen Ersatzgröße. Prüfen Sie anschließend Felgendurchmesser, Reifenbreite, Außendurchmesser und vor allem die Tragfähigkeit.
Die alte Größe 5.20-10, auch 520x10 oder 5.20x10 genannt, wird häufig mit 145R10 oder 165/70R10 verglichen. Vor der Montage müssen die tatsächlichen Abmessungen und die Tragfähigkeit geprüft werden.
Bei der älteren Bezeichnung 145R10 fehlt die Angabe des Querschnittsverhältnisses. In vielen Fällen wird diese Größe mit einem Profil um 80 verbunden. Die technischen Daten des konkreten Reifens müssen dennoch immer verglichen werden.
Das C kennzeichnet üblicherweise eine verstärkte Commercial-Ausführung mit höherer Tragfähigkeit. Achten Sie beim Austausch deshalb nicht nur auf die Größe, sondern auch auf die zulässige Last.
Das kann in manchen Fällen möglich sein, ist aber nicht automatisch der Fall. 4.80/4.00-8 kann breiter ausfallen. Prüfen Sie daher Felgenbreite und verfügbaren Freiraum.
Nein. Zusätzlich sind Tragfähigkeit, Reifenbauart und Außendurchmesser wichtig. Bei einem Komplettrad müssen außerdem Lochkreis und Nabendurchmesser passen.
Neben Reifengröße und Zollmaß benötigen Sie insbesondere Lochkreis, Nabendurchmesser und Tragfähigkeit der Felge beziehungsweise des Komplettrads.
Die Reifengröße befindet sich normalerweise auf der Seitenwand des Reifens. Ist sie kaum noch lesbar, fotografieren Sie die gesamte Reifenflanke und notieren Sie alle noch sichtbaren Angaben.
Nur wenn der Reifen für die verwendete Felge geeignet ist und rund um das Rad ausreichend Platz vorhanden ist. Prüfen Sie zusätzlich Außendurchmesser und Tragfähigkeit.
Ist die vorhandene Felge noch in gutem Zustand, kann ein einzelner Reifen ausreichen. Muss auch die Felge ersetzt werden oder wird ein fertig montiertes Ersatzrad benötigt, ist ein Komplettrad meist die praktischere Lösung.
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