Bremsteile für Anhänger und Wohnwagen

Anhängerbremsteile kaufen   Alle rollenden und rotierenden Teile der Anhängerbremse sind dem Verschleiß unterworfen. Das Gleiche gilt für das Fahrgestell des Anhängers. Die Trommelbremsen enthalten Bremsbacken, die wiederum von Bremsseilen angezogen werden, wenn die Auflaufbremse betätigt wird. Dieses System funktioniert gut, aber es unterliegt natürlich dem Verschleiß und muss ersetzt...
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  • AL-KO AL-KO M24 Sicherungsmutter - passend für Bremstypen 1637 & 2051 AL-KO AL-KO M24 Sicherungsmutter - passend für Bremstypen 1637 & 2051

    6KT Sicherungsmutter M24

    Geeignet für die Bremstypen 1637 und 2051

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  • AL-KO AL-KO Bowdenzug für anhänger 2000 mm - 2x M10 Schraubgewinde

    Transitkabel 2000 mm - 2x M10

    Geeignet für einen Schamelwagen

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  • AL-KO Bremsseil für anhänger Schnellmontage Pilz 2390/2586 (1231594) AL-KO Bremsseil für anhänger Schnellmontage Pilz 2390/2586 (1231594)

    Bremsseil Pilz 2390/2586

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  • AL-KO Kunststoff-Abdeckkappe für AL-KO Ankerplatte AL-KO Kunststoff-Abdeckkappe für AL-KO Ankerplatte

    Abdeckkappe für AL-KO Ankerplatte

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  • AL-KO AL-KO Bremstrommel - 200x50 - 4x100 Teilung - inklusive Kegelrollenlager - 238266 AL-KO AL-KO Bremstrommel - 200x50 - 4x100 Teilung - inklusive Kegelrollenlager - 238266

    200x50 - 4x100 - 2035/2050/2051

    Original AL-KO

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  • AL-KO Zugstange - Schubstange161S

    Zugstange 161S

    Länge: 440 mm

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  • BPW Zugstange - Schubstange - ZAF 2.0-2 BPW Zugstange - Schubstange - ZAF 2.0-2

    Zugstange ZAF 2.0-2

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  • Cantonal Kugellager - 6206-2RS - 30/62x16 mm Cantonal Kugellager - 6206-2RS - 30/62x16 mm

    Kugellager - 6206-2RS - 30/62x16 mm

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  • WAP Manchette  WAP 35.4 - Dreieck WAP Manchette  WAP 35.4 - Dreieck

    Faltenbalg WAP 35.4 - Dreieck

    67/60 mm

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  • BPW BPW Lagerbuchsen Vorderseite Auflaufbremse - passend für die Typen: ZAF 1,35, ZAF 1,6-1, ZAF 2,0-1

    Lagerbuchsen Vorderseite ZAF 1,35, ZAF 1,6-1, ZAF 2,0-1

    BPW Gleitlager Vorderseite Auflaufbremse - passend für die Typen: ZAF 1,35, ZAF 1,6-1, ZAF 2,0-1

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  • Cantonal Kugellager - 6205 2RS - 25x52x15 mm Cantonal Kugellager - 6205 2RS - 25x52x15 mm

    Kugellager - 6205 2RS - 25x52x15 mm

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  • Cantonal Kugellager - 6006 2RS - 55x30x13 mm Cantonal Kugellager - 6006 2RS - 55x30x13 mm

    Kugellager - 6006 2RS - 55x30x13 mm

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  • Schlegl Schlegl Auflaufeinrichtung für Anhänger SFV10 - maximale Anhängelast 1000 kg - V-Deichselanschluss Auflaufbremse Schlegl Schlegl Auflaufeinrichtung für Anhänger SFV10 - maximale Anhängelast 1000 kg - V-Deichselanschluss Auflaufbremse

    Auflaufbremse Schlegl SFV10 - 1000 kg - V-Deichsel

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  • AL-KO AL-KO bowdenzug für anhänger 490/760 + M12-Gewindebolzen (366185) AL-KO AL-KO bowdenzug für anhänger 490/760 + M12-Gewindebolzen (366185)

    Bowdenzug 490/760 - M12-Gewindebolzen

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  • AL-KO AL-KO Auflaufdämpfer für AL-KO K20 Auflaufbremse AL-KO AL-KO Auflaufdämpfer für AL-KO K20 Auflaufbremse

    AL-KO Auflaufdämpfer K20

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  • Knott Knott Auflaufbremsdämpfer passend für KFL20 - Dämpfernummer 87101109 Knott Knott Auflaufbremsdämpfer passend für KFL20 - Dämpfernummer 87101109

    Auflaufbremsdämpfer KFL20

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  • AL-KO Gleitlager AL-KO geeignet für Auflaufbremsen 30S/2, 60S/2 & 90S/3 - AL-KO Nummer: 1210678 AL-KO Gleitlager AL-KO geeignet für Auflaufbremsen 30S/2, 60S/2 & 90S/3 - AL-KO Nummer: 1210678

    Gleitlager AL-KO 30S/2, 60S/2 & 90S/3

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  • AL-KO AL-KO Auflaufdämpfer AE 3000 AL-KO AL-KO Auflaufdämpfer AE 3000

    Auflaufdämpfer AE 3000

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  • Knott Knott Gleitlager geeignet für Knott Auflaufbremsen KF13, KF17, KF20, KR13, KR17 & KR 20 Knott Knott Gleitlager geeignet für Knott Auflaufbremsen KF13, KF17, KF20, KR13, KR17 & KR 20

    Knott Gleitlager KF13, KF17, KF20, KR13, KR17 & KR 20

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  • Knott Knott Schubstange - 2700 kg - KF27 - KF27-A1 - KFG27A

    Zugstange KF27-A1 & KFG27A

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  • Knott Knott Zugstange - Schubstange - 3500 kg - KFG35-D / KRV35-A / KFG35-A Knott Knott Zugstange - Schubstange - 3500 kg - KFG35-D / KRV35-A / KFG35-A

    Zugstange - KFG35-D / KRV35-A / KFG35-A

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  • AL-KO Auflaufdämpfer 120SR-B, Länge 340 mm AL-KO Auflaufdämpfer 120SR-B, Länge 340 mm

    Auflaufdämpfer 120SR-B, Länge 340 mm

    Ausgefahrene Länge: 340 mm

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  • Knott Bremsen Nachsteller Knott Bremsbacken 250x40 Knott Bremsen Nachsteller Knott Bremsbacken 250x40

    Bremsen Nachsteller Knott Bremsbacken 250x40

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  • AL-KO Zugstange - Schubstange 251S (ab 1992) AL-KO Zugstange - Schubstange 251S (ab 1992)

    Zugstange 251S (ab 1992)

    Länge: 435 mm

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  • AL-KO AL-KO Gummipuffer für 161S & 251S Typ: 355140

    AL-KO Gummipuffer für 161S & 251S

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  • AL-KO AL-KO Druckbügel - 368361 AL-KO AL-KO Druckbügel - 368361

    Druckbügel - AL-KO (368361)

    AL-KO Druckbügel - 368361

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  • Peitz Peitz-Sicherungsring - 30/62x10 mm

    Dichtung 30/62x10 mm - Peitz

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  • AL-KO AL-KO Bowdenzug für anhänger 920 mm - 2x M10 Gewinde AL-KO AL-KO Bowdenzug für anhänger 920 mm - 2x M10 Gewinde

    Bowdenzug 920 mm - 2x M10

    Geeignet für einen Drehschemelanhänger

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  • BPW BPW Einstellschraube - passend für Bremstyp S 2005 7 BPW BPW Einstellschraube - passend für Bremstyp S 2005 7

    Nastelnout - BPW S 2005 7

    M12x25 mm - Klasse 8.8

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  • Knott Edelstahl-Kompaktlager wasserdicht 39x72x37 mm Knott Edelstahl-Kompaktlager wasserdicht 39x72x37 mm

    Kompaktes Lager wasserdicht - Edelstahl - 39x72x37 mm

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  • Cantonal Kugellager - 6208 2RS - 80x40x18 mm Cantonal Kugellager - 6208 2RS - 80x40x18 mm

    Kugellager - 6208 2RS - 80x40x18 mm

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  • Knott Knott Auflaufbremsdämpfer passend für KF35-A mit Dämpfercode 87001609 Knott Knott Auflaufbremsdämpfer passend für KF35-A mit Dämpfercode 87001609

    Auflaufbremsdämpfer KF35-A

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  • Cantonal Kugellager - 6203 2RS - 40x17x12 mm Cantonal Kugellager - 6203 2RS - 40x17x12 mm

    Kugellager - 6203 2RS - 40x17x12 mm

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  • AL-KO AL-KO Bremstrommel - 200x50 - 4x100 Lochkreis - einschließlich Kompaktlager (Ø64/Ø34/37) - 1366103/ 605121

    Original AL-KO 200x50 - 4x100 - 2051 - Lager 64 mm

    Einschließlich Kompaktlager (Ø64/Ø34/37)

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  • BPW BPW Bremstrommel Aftermarket - 200x50 mm - 5x112 Lochkreis - inklusive Kompaktlager 39/72x37 mm BPW BPW Bremstrommel Aftermarket - 200x50 mm - 5x112 Lochkreis - inklusive Kompaktlager 39/72x37 mm

    200x50 - 5x112 - S2005-7 - inklusive Kompaktlager

    Aftermarket

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  • Anhängershop AL-KO Handbremsfeder 2,8VB/1-C/351ZA/43V

    AL-KO Handbremsfeder 2,8VB/1-C/351ZA/43V

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  • BPW BPW Handbremsfeder – passend für BPW Auflaufeinrichtung ZAF 1,6-3 BPW BPW Handbremsfeder – passend für BPW Auflaufeinrichtung ZAF 1,6-3

    Handbremsfeder ZAF 1,6-3

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  • AL-KO AL-KO Bremstrommel - 200x50 - 4x100 Teilung - inklusive Kompaktlager (Ø72/Ø39/37) - 581063 AL-KO AL-KO Bremstrommel - 200x50 - 4x100 Teilung - inklusive Kompaktlager (Ø72/Ø39/37) - 581063

    Original AL-KO 200x50 - 4x100 - 2051

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  • Knott Edelstahl-Bremsseil  für anhänger + M8-Gewinde 1630/1840

    Edelstahl-Bremsseil + M8-Gewinde 1630/1840

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  • Cantonal Rollenlager (10x16x30 mm) Cantonal Rollenlager (10x16x30 mm)

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  • Knott Auflaufdämpfer KF9 mit Code-Nr. 87004009/S Knott Auflaufdämpfer KF9 mit Code-Nr. 87004009/S

    Auflaufdämpfer KF9

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  • Knott Kurze Zugfeder für Knott Radbremse 20-2425/1

    Knott Zugfeder Radbremse 20-2425/1 - 74 mm

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Anhängerbremsteile kaufen  

Alle rollenden und rotierenden Teile der Anhängerbremse sind dem Verschleiß unterworfen. Das Gleiche gilt für das Fahrgestell des Anhängers. Die Trommelbremsen enthalten Bremsbacken, die wiederum von Bremsseilen angezogen werden, wenn die Auflaufbremse betätigt wird. Dieses System funktioniert gut, aber es unterliegt natürlich dem Verschleiß und muss ersetzt werden. Die Bremskomponenten eines professionellen Anhängers sind für einen sicheren Einsatz unerlässlich. Gerade wegen dieser Bremsen kann der Anhänger schwer beladen werden, ohne dass er auf das Zugfahrzeug drückt. Die Bremsen sind ein Sammelbegriff für die Auflaufbremse, die Bremstrommel und den dazugehörigen Bremsbelag. Es gibt keine APK für Anhänger, aber das ändert nichts an der Tatsache, dass die Besitzer für die ordnungsgemäße Wartung der Bremsteile und des Anhängers verantwortlich sind. So müssen zum Beispiel die Bremsen jährlich nachgestellt werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Wenn die Komponenten der Anhängerbremse nicht funktionieren, wird der gesamte Druck auf das Fahrzeug ausgeübt und es kommt zu gefährlichen Situationen. Kommt es zu einem Unfall mit einem Anhänger, sind häufig schlecht funktionierende Anhängerbremsen die Ursache. Vergewissern Sie sich also immer, dass Ihre Anhängerbremsen in gutem Zustand sind.

Alle rollenden und rotierenden Bremsteile sind dem Verschleiß unterworfen

Wann müssen die Bremsteile eines Anhängers ausgetauscht werden?

Am Gewicht des Anhängers, der gegen das Auto drückt, können Sie merken, dass die Bremsen nicht richtig funktionieren. Sie können es auch bemerken, wenn der Anhänger zu einer Seite hin zieht, was bedeuten kann, dass die Bremsbacken auf dieser Seite nicht richtig funktionieren. Sie können die Wartung entweder selbst durchführen oder einen Spezialisten damit beauftragen. Sie sind jedoch verpflichtet, sich mit angemessener Ausrüstung auf der Straße zu bewegen. Im Falle eines Unfalls wird dies immer überprüft, und die Folgen sind sehr unangenehm, wenn sich herausstellt, dass der Unfall durch einen schlechten Zustand des Anhängers oder Wohnwagens verursacht wurde.

Teile für Anhängerbremsen

Die Bremsteile eines Anhängers bestehen aus einer Reihe von Komponenten, die zusammen das "Bremsschema" des Anhängers bilden. Dieses Bremsschema ist eine Konstruktionsberechnung, die der Hersteller für eine Zulassung des Anhängers auf der Straße benötigt. Diese Berechnung zeigt, welche Kräfte auf die Bremskomponenten wirken, die ihrerseits eine Bremswirkung haben. Diese ist so abgestimmt, dass die Bremsleistung für die zulässige Bruttonutzlast ausreicht.

Die Bremsteile bestehen aus den folgenden Komponenten:

  • - Auflaufbremse
  • - Bremsseile
  • - Bremstrommel
  • - Bremsbacken
  • - Räder

Diese Kombination von Bauteilen ist die Grundlage des gebremsten Anhängers, auf der die Typgenehmigung des Herstellers beruht. Sie können also nicht einfach Änderungen vornehmen, ohne dass dies Konsequenzen hat. Wir raten daher, immer Bremsenteile der gleichen Marke und des gleichen Typs zu ersetzen.

Teile der Auflaufbremse

Die Auflaufbremse mit der Kupplung, mit der der Anhänger am Auto befestigt wird, hat viele Namen. Kugelkupplung, Kopfstück, Haken - sie alle durchlaufen täglich unsere Kundendienstabteilung. Die Auflaufbremse ist die Kombination aus Kupplung, Deichsel, Auflaufdämpfer und Stahlgehäuse mit Handbremse. Sie können den Dämpfer und die Zugstange auch separat austauschen, aber oft ist es im Verhältnis preiswerter, die gesamte Auflaufbremse auszutauschen, weil Sie dadurch auch viel Zeit sparen. Und ist es nicht oft so, dass, wenn man ein Teil ersetzt, einen Monat später ein anderes kaputt geht? Die Auflaufbremse ist Teil des Bremssystems. Daher ist es wichtig, die gleiche Marke und den gleichen Typ der Auflaufbremse zu wählen, die ursprünglich zum Anhänger gehört. Führende Marken für Auflaufbremsen sind: Knott, AL-KO und BPW Diese Marken werden von den führenden Anhängerherstellern bei der Montage verwendet.

Funktionsweise von Bremsseilen, Bremstrommeln und anderen Bremsteilen

Bremsseile, bestehend aus einem Kabel mit Befestigungsmöglichkeiten und einem Schutzmantel. Die Länge des Anhängers bestimmt auch die Länge der Bremsseile, die Sie benötigen. Wenn die Auflaufbremse durch eine Bremsung betätigt wird, werden die Bremsseile angezogen, die wiederum die Bremsbacken gegen die Trommel drücken. Bei Al-Ko-Bremsseilen ist die Typennummer oft auf dem Seil selbst angegeben, was die Auswahl erleichtert.

Steht keine Typennummer auf dem Kabel? Gehen Sie dann wie folgt vor, um das richtige Bremsseil auszuwählen:

  • - Prüfen Sie die Marke der Achse (das Bremsseil ist die gleiche Marke);
  • - Bestimmen Sie die Länge des Bremsseils (Ummantelung und inneres Seil);
  • - Überprüfen Sie den Typ der Gewindestange und die Befestigungsöse auf der anderen Seite;
  • - Wählen Sie das richtige Bremsseil im Shop aus und bestellen Sie bequem online;

Das eigentliche Bremsen der Bremskomponenten erfolgt durch das Anpressen der Bremsbacken an die Bremstrommel. Diese Reibung erzeugt die Bremswirkung. Dieses System wurde in der Vergangenheit auch bei Autos verwendet und ist inzwischen der Standard für Anhänger. An der Innenseite der Bremstrommel befindet sich eine Einstellschraube, mit der Sie den Abstand der Bremsbacken zur Bremstrommel bestimmen können. Auch dies ist regelmäßig zu überprüfen. Die Räder des Anhängers müssen der Bruttolast des Anhängers standhalten und über eine korrekte Verbindung der Felge mit der Achse verfügen. Deshalb ist dies auch im Bremsschema des Anhängers enthalten.

Was passiert, wenn die Bremskomponenten nicht richtig eingestellt sind?

Wenn die Bremskomponenten nicht richtig eingestellt sind oder im schlimmsten Fall gar nicht funktionieren, lastet zusätzliches Gewicht auf dem Zugfahrzeug. Es versteht sich von selbst, dass sich dadurch der Bremsweg erheblich verlängert. Ist eine Radbremse auf einer Seite defekt? Dies kann zum Schlingern und sogar zum Umkippen führen. Wenn der Anhänger über einen längeren Zeitraum zusätzlichen Druck auf das Fahrzeug ausübt, können die Bremskomponenten des Fahrzeugs überhitzen und ausfallen. Es ist so, als würde man einen Berg hinunterfahren und dabei ständig auf die Bremse treten. Dafür ist das Auto nicht gemacht. 

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